マキタの運搬車とは？アタッチメントの選び方と導入後の修理・メンテナンス対策

土や砂利、肥料の袋、収穫物を詰めたコンテナ、建築用の資材と、現場で運ぶ物はさまざまです。運ぶ物が違っても、人の手で一輪車を押す作業が残っている点は共通しています。坂道や荒れた地面が加わるほど、腰と膝への負担が増えます。人手が足りない現場では、その負担が体力のある一部の人へ集まりやすくなります。

充電式の運搬車は、押す力と持ち上げる動きを機械側へ移す機材です。本記事では、荷台のアタッチメント2種をどう選び分けるか、業種ごとにどのように使われているか、そして導入したあとに何を点検してどう保管するかを順に整理します。充電池の系統そのものの選び方やレンタルの使い方は別の記事で扱っていますので、該当する箇所でご案内します。

※本記事に記載している法令、公的な指針の数値、および各製品の仕様は執筆時点のものです。制度や仕様は変わる場合がありますので、最新の情報は各メーカーや公的機関の公式案内をご確認ください。

人力で運ぶ重さの上限は男性で体重の約40％、女性はその60％

運搬車を入れるかどうかを考える前に、人の手で運べる重さの目安を押さえておくと、機械へ移すべき作業が見分けやすくなります。厚生労働省の「職場における腰痛予防対策指針」には、人力のみで取り扱う物の重量について次の目安が示されています。

同じ指針は、腰部に負担のかかる重量物を取り扱う作業について、作業の全部又は一部を自動化することが望ましいとしています。自動化が難しい場合には、負担を減らす台車等の補助機器や道具を導入して省力化を行うよう示されています。運搬車の導入は、指針が挙げているこの省力化に当たる手です。

指針にはもう1つ、前屈、中腰、ひねり、後屈ねん転といった不自然な姿勢を取らないようにすることも示されています。一輪車に土を積んで坂を押し上げる動きは、前屈と中腰が続いたまま全体重を掛ける姿勢です。積んだ荷が重さの目安を超えていれば、腰への負担は姿勢と重さの両方から重なります。

つまり運搬車を検討する入口は2点に絞れます。運ぶ物の重さが人力の目安を超えているか、そして荷を積み下ろす姿勢が前屈と中腰になっているかです。どちらかに当てはまる作業が毎日出ているなら、機材で置き換える余地があります。

充電式の運搬車が実際に使われている場面

厚生労働省のあんぜんプロジェクトには、工事現場で資機材を人力で運ぶ場面へ充電式運搬車を導入した取り組みが公表されています。高年齢の作業員の労力軽減を目的として導入したもので、高年齢の作業員だけでなく全作業員にも好評であったと報告されています。人の手で運ぶ作業を機械へ移す動きは、すでに実際の現場で行われています。

充電式の運搬車が現場で選ばれる理由の1つは、排気ガスを出さない点です。風が通りにくい農業用のハウス、建物の内部の解体現場、衛生の管理が要る畜舎では、エンジン式の機械を持ち込みにくい場面があります。モーターで動く運搬車であれば、作業する人と家畜が呼吸する空気を汚さずに使えます。

動作音と振動がエンジン式より小さい点も効いてきます。学校の校庭、住宅に隣接した造成地、早朝の農地では、音の大きな機械を動かせる時間帯が限られます。モーター駆動の運搬車は、時間帯の制約を受けにくくなります。

出典：厚生労働省『職場における腰痛予防対策の推進について』
出典：厚生労働省『充電式運搬車を使用した作業労力軽減（あんぜんプロジェクト）』

4輪の仕様と、充電池を差し替えながら使う組み方

マキタの充電式運搬車は、製品ページ上でCU601DとCU602Dという型番が並んでいます。4輪の仕様は荷の重さを4点で受けるため、一輪車のように押す人が重さの一部を支える必要がありません。重い荷物を積んで運ぶ用途に向きます。

登り坂ではモーターが車輪を回す力を補助します。人が押す動きは進む向きを決めることが中心になり、体重を掛けて押し上げる動きが減ります。前の章で挙げた前屈と中腰の姿勢を、機械側で肩代わりさせる形です。

充電池は、草刈機やチェーンソー、インパクトドライバなど、同じ電圧の系統のマキタ製品と共通のものを差し替えて使えます。すでに同じ系統の充電池と充電器をお持ちであれば、運搬車のために別の充電池を買い足さずに始められます。系統ごとの違いと選び分けはマキタのバッテリーの選び方で扱っています。

運搬車は走らせている時間が長いため、1日の作業を1本の充電池でまたぐ想定は立てにくくなります。予備の充電池を用意し、減ったものを充電器へ戻しながら差し替えて使う組み方が現実的です。手持ちの本数から充電器を何台そろえるかの逆算はマキタの充電器の種類と選び方でご案内しています。

出典：株式会社マキタ『CU601D_602D』

アタッチメントは運ぶ物の形で決まるバケットとパイプ枠

運搬車の選定でいちばん迷いやすいのが荷台のアタッチメントです。ただし判断の軸は1つに絞れます。運ぶ物の形が定まっているかどうかです。

形が定まらない物、つまり容器に入れないと崩れて散る物はバケットタイプで受けます。形が定まった物、つまり箱や袋や棒の状態で積める物はパイプ枠タイプで受けます。この軸を外して選ぶと、走っている間に荷が崩れたり、積み下ろしのたびに持ち上げ直したりする手間が増えます。

土や砂、肥料など崩れる物に向くバケットタイプ

バケットタイプは、形が決まらずこぼれやすい物を運ぶ荷台です。砂、砂利、土、セメント、堆肥、家畜のえさ、水を含んだ土砂などが対象です。四方が囲われた深い形をしているため、走行中の振動で中身が路面へ落ちにくくなります。

荷台を傾けて中身を出せる点が、この形のいちばんの利点です。積んだ土をスコップで移し替える方式では、前屈と中腰の姿勢を何度も繰り返します。傾けて流し出す方式であれば、荷を降ろす作業から持ち上げる動きが抜けます。前の章で挙げた指針が避けるよう示している姿勢を、機械側で置き換える形です。

荷台の位置が低い仕様では、スコップで掘り込む作業とえさをすくい出す作業が楽になります。腰の高さより上に持ち上げてから入れる動きが要らなくなるためです。畜舎のように毎日同じ作業を繰り返す場所では、1回あたりの差が積み上がります。

一方で、バケットタイプは深さがあるため、コンテナのような箱物を積むと縁が邪魔になり、横から滑らせて載せられません。箱物が主体の現場でバケットを選ぶと、毎回持ち上げて縁を越える動作が発生します。荷台の形を運ぶ物に合わせないと、機械を入れても持ち上げる動きが残ります。

出典：株式会社マキタ『CU601D_602D』

コンテナや長い資材に向くパイプ枠タイプ

パイプ枠タイプは、形が定まった物を平らな荷台に載せて枠で押さえる方式です。収穫用のコンテナ、袋物の肥料、コンクリートブロック、長い木材や金属のパイプなどが対象です。

荷台の周りにあるパイプは動かせるため、載せる物の寸法に合わせて幅と長さを合わせられます。枠が荷に沿った状態まで詰められれば、走行中に荷が動く余地が減り、荒れた地面でも崩れにくくなります。逆に枠を広げたままで小さな荷を積むと、振動で荷が枠の内側を移動して片側に寄ります。

側面の枠は倒すか取り外すかを選べます。荷台を平らな状態にすると、横から重い荷を滑らせて載せられ、フォークリフトで直接載せることもできます。持ち上げる動きを機械へ渡せる点で、重い荷を扱う現場ほど差が出ます。

ただし、パイプ枠タイプは枠の隙間から細かい物が落ちます。土や砂を直接載せる用途には向きません。袋に入れれば運べますが、袋の口を開けて中身を使う作業が現場側にあるなら、バケットの方が作業の流れに合います。

出典：株式会社マキタ『CU601D_602D』

どちらの荷も出る現場での持ち方

現場によっては、午前に土を運び、午後に資材を運ぶ日があります。この場合の考え方は2つに分かれます。

どちらを選ぶかは、荷が切り替わる回数で決まります。1日に何度も切り替わる現場では付け替えが負担になりますので、期間を限って借りる方法を組み合わせた方が作業が止まりません。借りて使う場合の進め方は広島でマキタの電動工具をレンタルする利点でご案内しています。

業種ごとの使い方と現場側で変わる要件

同じ運搬車でも、業種によって効いてくる仕様が変わります。運ぶ物と地面の状態、そして動かす人が誰かによって、見るべき項目が入れ替わります。

農業で効いてくる傾斜と荷台の高さ

果樹の産地は山の斜面に園地が広がっていることが多く、作業道にも傾斜が付きます。収穫したコンテナを一輪車で運ぶと、下りでは荷の重さに引かれてブレーキを掛け続け、登りでは全体重で押し上げる動きになります。往復の回数が多い収穫期には、この動きが1日中続きます。

運搬車を入れると、押し上げる力をモーターが受け持ちます。荷台を上下できる仕様であれば、コンテナを地面から持ち上げる高さが減り、深く前かがみになる回数も減ります。運搬にかかる時間も、往復のたびに人が息を整える必要がなくなる分だけ短くなります。

園地で見ておく寸法は、作業道の幅と、樹の枝が張り出す高さです。車体の幅が作業道に収まっても、荷を積んだ状態で枝に当たる高さになると、通れる列が限られます。積む高さも含めて通り道を確かめてください。農業向けの機材を充電式へ切り替えるときの全体の見取り図はマキタの農耕具へ移行するメリットで扱っています。

建設と土木で条件になるぬかるみと段差

掘削中の現場や造成地では、通路が舗装されていません。雨のあとは表面が緩み、一輪車では車輪が沈んで進まなくなります。4輪の仕様は接地する点が増えるため、車体の重さと荷の重さが分散されます。後輪が地面の凹凸に合わせて上下する仕組みを持つ機種では、片側が段差に乗っても車体が大きく傾きません。

あんぜんプロジェクトに公表された取り組みでも、人力での運搬の労力を軽減する目的で充電式運搬車が使われ、作業員から好評であったと報告されています。運搬に人手を取られなくなれば、その人員を他の作業や安全の確認へ回せます。人手が足りない現場では、人を増やすより先に運ぶ作業を機械へ移す方が現実的な手です。

建設現場でもう1つ見ておく点は、資材の置き場から使う場所までの経路が工期の途中で変わることです。足場が組まれ、型枠が立ち、通路が狭くなっていきます。導入の時点で通れた幅が、後の工程で通れなくなる場合がありますので、最も狭くなる工程を想定して車体の幅を選んでください。

出典：厚生労働省『充電式運搬車を使用した作業労力軽減（あんぜんプロジェクト）』

施設の管理で問われる動作音と扱いやすさ

学校、公園、官公庁の敷地では、刈った草、土、用具を運ぶ作業が定期的に出ます。扱うのは機械の専門ではない職員です。エンジン式の機械には、燃料を敷地内で保管する手配、始動時にロープを引く動作、熱くなった排気の部分への接触といった扱いにくさが付きます。

充電式の運搬車は、キーを差してスイッチを入れる操作で動きます。燃料を置く場所を用意する必要がなく、動作音も小さいため、授業中の校庭や住宅に近い公園でも動かせます。担当が交代する職場では、操作の手数が少ない機材の方が引き継ぎやすくなります。

泥や濡れた落ち葉を運んだあとの手入れについては、水で流せる範囲が機種によって違います。丸洗いを前提に考える場合は、取扱説明書に記載された洗い方の範囲を先に確認してください。電気で動く部分に水が入る洗い方をすると、故障の原因になります。

導入前に現場側で確かめること

運搬車の仕様を比べる前に、現場側の寸法と地面の状態を測っておくと、入れたあとに使えない事態を避けられます。工具と違って車体があるため、通り道が合わないと箱から出した日に止まります。

先に測っておく通路の幅と段差

運搬車は一輪車より車体の幅があります。門扉、ハウスの出入口、資材を置いた通路の間、畝の間隔といった通り道の最も狭い箇所を測り、車体の幅に余裕が残るか確かめてください。荷を積んだ状態では荷台から荷が張り出すこともありますので、積む物の幅も含めて測ります。

段差も同じ扱いです。玄関の上がり、側溝の蓋、ハウスの敷居、トラックの荷台へ載せるときの傾斜板の角度が通れるかを見ます。傾斜板を使う場合は、板の長さが短いと角度が急になり、積んだまま登ると荷が後ろへ寄ります。積んだ状態で載せる想定があるなら、長さに余裕のある板を用意してください。

敷地の中で保管する場所も、導入前に決めておく項目です。屋根のある場所で、充電のための電源が近くにあり、車体を出し入れできる幅が取れる場所を探します。保管場所が現場から遠いと、使うたびの移動が負担になって使われなくなります。

傾斜地で挙動を変える積み方と重心の置き方

傾いた場所では、荷の置き方が車体の安定を左右します。荷は荷台の中央へ寄せ、低い位置に載せます。高く積み上げると重心が上がり、横方向へ傾いたときに倒れやすくなります。同じ重さでも、積み方で挙動が変わります。

登り下りは斜面に対してまっすぐ進み、斜面を横切る向きで走らせないようにします。横向きでは車体の傾きに荷の重心が加わります。荷台を傾けて中身を出す作業も平らな場所で行い、斜面の途中で傾けないようにしてください。荷台を上げた状態は重心がいちばん高い状態です。

下り坂では、荷の重さがそのまま加速に変わります。速度の設定を落とし、止まるまでの距離を長めに見ておきます。停止したときに車輪を固定する機能を備えた機種であれば、傾斜地で手を離しても動き出しにくくなりますが、機能の有無は機種ごとに違いますので取扱説明書で確かめてください。

雨のあとのぬかるみで無理に押し込まない扱い

表面が緩んだ地面では、車輪が沈んでから空転します。空転を続けるとさらに掘れて抜け出せなくなりますので、進まなくなった時点でいったん止め、荷を降ろして車体を軽くしてから出します。荷を積んだまま出そうとする方が、結果として時間がかかります。

後輪の向きを固定できる機種では、ぬかるみで車体が横へ滑るのを抑えられます。ただし固定したままでは向きを変えにくくなりますので、抜け出したあとに戻す手順を、作業する人の間で決めておいてください。固定したまま曲がろうとすると、車輪と地面の両方を痛めます。

泥が付いたまま置くと、車輪の軸や荷台の可動する部分に土が固まって残ります。次に使うときの動きが渋くなり、可動部の摩耗も早まります。作業のあとに泥を落とす手順を、片付けの一部として組み込んでください。

止まる時間を減らす導入後の点検と保管

運搬車は、荷の重さと振動、砂ぼこり、水を受けながら動き続ける機材です。ブレーキの摩耗、締結部の緩み、汚れを防ぐシールの劣化は、使うほど進みます。点検を日ごとと季節ごとの2段で組んでおくと、突然動かなくなる形での故障を減らせます。

使う前に見る4箇所

荷を積む前に、空荷の状態で動かして見る項目です。所要は数分で、荷を積んでから気付く事態を防げます。

使ったあとの手入れ

土や肥料を運んだあとは、荷台と車輪の周りに残った物を落とします。肥料や堆肥に含まれる成分は金属を腐食させますので、付いたまま一晩置かないようにします。荷台の底の隅と、車輪の軸の周りが残りやすい箇所です。

水で流せる範囲は仕様によって違いますので、取扱説明書の記載に従ってください。洗ったあとは水気を拭き、可動する部分を動かして水を切ります。濡れたまま保管すると、軸や締結部から錆が進みます。

使い終わりの締結部の確認も、あわせて習慣にしてください。振動を受け続ける機材では、荷台を留めるねじや車輪の軸のねじが緩みます。緩んだまま荷を積むと、走行中に部品が動いて別の箇所を痛めます。手で回して緩みが分かる箇所は、その場で締め直せます。

使わない時期の保管

農繁期のあとや工期の切れ目には、数か月使わない期間ができます。この期間の置き方で、次の期に使い始めるときの立ち上がりが変わります。

再び使い始める日は、いきなり荷を積まず、空荷での点検から入ってください。ブレーキ、可動部、車輪の3箇所を見て、動きが渋い箇所があれば使う前に手を入れます。充電池の残量と系統ごとの扱いの違いはマキタの純正バッテリーを選ぶべき理由でも扱っています。

運搬車を買う前に決めておく修理の窓口

運搬車は消耗する部品を持つ機材です。ブレーキ、タイヤ、荷台の可動部、汚れを防ぐシールは交換が前提の箇所です。買うときに価格だけで販売経路を決めると、故障したときに持ち込む先が手元に無い状態になります。

修理の部門を持たない販売経路では、故障の連絡をメーカーの窓口へ自分で入れる形になり、現場へ来て見てもらう対応は組みにくくなります。運搬車は本体が大きいため、送って直す方式では運ぶ手配から始めることになり、止まる時間が長くなります。工具と違って予備を何台も置きにくい機材ですので、止まったときの代わりをどう用意するかまで先に決めておいてください。

買う前に確かめておく点は4つです。修理を自社で行っているか、代わりの機械を貸してもらえるか、引き取りと納品に来てもらえるか、部品の在庫を持っているかです。取扱店の見分け方は広島のマキタ取扱店を探す際のポイントで、故障してからの進め方は広島のマキタ修理で現場を止めない方法で扱っています。

当社は明治28年に広島市で創業し、本年で130年です。広島市の本社に加えて福山、三次、呉、岡山、周南に営業所を置き、呉営業所には江田島分室を設けています。運搬車と荷台のアタッチメントの手配、導入後の点検と修理、販売と貸し出しの組み合わせを、まとめてご相談いただけます。在庫や距離、現場の状況によりますが、午前中のご連絡で近隣エリアへは午後のお届けを目指します。なお、当日の手配は口座をお持ちのお取引先様を対象としています。新規のお取引をお考えの場合も、口座開設からご相談を承ります（流れは建材の新規取引の流れでご案内しています）。

当社が納めた製品の修理をお受けしています。機種と状態をお知らせください。

マキタの運搬車に関するよくある質問

1回の充電でどれくらい作業を続けられますか？

走れる距離と時間は、積む荷の重さ、地面の状態、坂の量、荷台を動かす回数によって変わります。同じ機種でも、平らな舗装路を空荷で走る場合と、土を積んで斜面を往復する場合では減り方が大きく違いますので、どの現場にも当てはまる目安をお伝えするのは難しいところです。

運用の側で組めるのは、予備の充電池を用意して差し替える形です。作業を始める前に手持ちの本数を数え、減ったものを充電器へ戻しながら回せば、充電の待ち時間で作業が止まりません。電圧の系統と本数の考え方はマキタのおすすめ工具・機器で整理しています。

急な坂やぬかるんだ地面でも進めますか？

モーターが車輪を回す力を補助しますので、人が押すだけの一輪車より坂には強くなります。ただし登れる傾斜の限度は機種ごとに決まっていますので、傾斜の急な園地や造成地で使う場合は、実際の斜面の角度を測ってから機種を選んでください。

ぬかるみでは、沈んで空転した時点で押し込むのをやめます。荷を降ろして軽くしてから出す方が早く、掘れて深くはまる事態も避けられます。後輪の向きを固定できる機種では、横滑りを抑えながら直進できます。

荷台のアタッチメントは後から付け替えられますか？

付け替えができるかどうかは機種の構成によって違います。荷台と車体が分かれている構成であれば、あとから別の荷台を追加する形が取れますが、荷台と車体が一体の構成では付け替えができません。

ご相談の段階で、いま運んでいる物と、今後運ぶ見込みの物の両方をお知らせください。付け替えの見込みがあるかどうかで、選ぶ機種が変わります。正規の取扱店を通す利点は広島のマキタ正規代理店を活用するメリットでもご案内しています。

他店で購入した運搬車の修理は依頼できますか？

恐れ入りますが、他の販売店やホームセンター、通信販売でお求めになった製品の修理は当社ではお受けしておりません。お買い求めになった販売店、またはメーカーの窓口へご相談ください。マキタ製品については、マキタが全国129か所の営業所を通じてサービス活動を行っており、営業所とマキタ登録販売店が窓口として案内されています。当社が納めた製品については、機種と症状をお知らせいただければ、進め方と代わりの機材の手配をあわせてお答えします。

出典：株式会社マキタ『支店・営業所』